PDF Ứng dụng máy tính trong mô phỏng động cơ đốt trong, Matlab Simulink, Ts. Lý Vĩnh Đạt

Tin đăng trong 'Chuyên ngành kỹ thuật Ô Tô, xe máy' bởi mod_luong, Cập nhật cuối: 04/10/2022.

  1. mod_luong

    mod_luong Moderator Staff Member Quản trị viên Thành viên VIP

    Tham gia :
    09/10/2019
    Bài viết:
    4.898
    Lượt thích:
    129
    Điểm thành tích:
    46.123
    [​IMG]
    Ứng dụng máy tính trong mô phỏng động cơ đốt trong, Matlab Simulink, Ts. Lý Vĩnh Đạt
     
    pdf : Bạn cần để tải tài liệu
    Đang tải...
  2. mod_luong

    mod_luong Moderator Staff Member Quản trị viên Thành viên VIP

    Tham gia :
    09/10/2019
    Bài viết:
    4.898
    Lượt thích:
    129
    Điểm thành tích:
    46.123
    MỤC LỤC
    Lời nói đầu ................................................................................................ 3
    Danh mục từ viết tắt ................................................................................ 9
    Đơn vị đo ................................................................................................. 12
    Chương 1: KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG VÀ
    CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN ............................................. 15
    1.1. Khái quát về động cơ đốt trong ..................................................... 15
    1.1.1. Giới thiệu về động cơ đốt trong .................................................... 15
    1.1.2. Lịch sử hình thành động cơ đốt trong ............................................ 16
    1.2. Các thông số đặc trưng của động cơ đốt trong ............................ 18
    1.2.1. Định nghĩa và các khái niệm cơ bản trên động cơ đốt trong ........... 18
    1.2.2. Các thông số đặc trưng của động cơ đốt trong .............................. 20
    1.2.2.1. Tính chất hình học của động cơ đốt trong ......................... 20
    1.2.2.2. Công, công suất và mômen xoắn ...................................... 21
    1.2.2.3. Áp suất trung bình(mep) .................................................... 24
    1.3. Hiệu suất .......................................................................................... 25
    1.3.1. Hiệu suất lý thuyết (( ), hiệu suất chỉ thị () ............................ 25
    1.3.2. Hiệu suất cơ học () ................................................................... 25
    1.3.3. Hiệu suất có ích ( ) ..................................................................... 26
    1.3.4. Hiệu suất chuyển đổi nhiên liệu ( ) ............................................ 26
    1.3.5. Hệ số nạp () ............................................................................... 26
    1.4. Suất tiêu thụ nhiên liệu() ......................................................... 26
    1.5. Tỷ lệ không khí -nhiên liệu ............................................................ 27
    Chương 2: MATLAB CƠ BẢN TRONG TOÁN HỌC VÀ
    ỨNG DỤNG TÍNH TOÁN ĐẶC TÍNH ĐỘNG
    CƠ ...................................................................................... 28
    2.1. Matlab và một số hàm tính cơ bản ................................................ 28
    2.1.1. Tổng quan về Matlab ..................................................................... 28
    6
    2.1.2. Matlab trong toán học .................................................................... 32
    2.2. Matlab Simulink ứng dụng mô phỏng động cơ đốt trong ........... 41
    2.2.1. Tổng quan về Matlab Simulink ..................................................... 41
    2.2.2. Giới thiệu một số khối cơ bản ........................................................ 43
    2.2.2.1. Thư viện Sources ............................................................... 43
    2.2.2.2.Thư viện Sinks ................................................................... 46
    2.2.2.3.Thư viện Math .................................................................... 49
    2.2.2.4. Thư viện Ports và Subsystems .......................................... 52
    2.2.2.5.Các khối thông dụng khác .................................................. 53
    2.2.3. Mô hình hóa động cơ đốt trong và ứng dụng Simulink để
    mô phỏng ..................................................................................... 56
    Chương 3: ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ESP MÔ PHỎNG
    ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ................................................ 67
    3.1. Giới thiệu khái quát và thành phần của ESP ............................... 67
    3.2. ESPJAN và cách tạo tệp tin .ESJ .................................................. 68
    3.2.1. Công dụng của ESP ....................................................................... 68
    3.2.2. Cách sử dụng phần mềm ESP ........................................................ 68
    3.3. ESPCAM và cách tạo tệp tin .ESV ................................................ 73
    3.3.1. Công dụng của ESPCAM ............................................................. 73
    3.3.2. Cách sử dụng ESPCAM ................................................................ 73
    3.4. ESP- cách chạy một chương trình hoàn chỉnh ............................. 77
    Chương 4: ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ADVISOR MÔ
    PHỎNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ................................ 89
    4.1. Khái quát về phần mềm ADVISOR .............................................. 89
    4.1.1. Giới thiệu phần mềm ADVISOR ................................................... 89
    4.1.2. Cấu trúc phần mềm ADVISOR ..................................................... 91
    4.2. Cách sử dụng phần mềm ADVISOR ............................................ 93
    4.2.1. Khởi động phần mềm ADVISOR .................................................. 93
    4.2.2. Nhập thông tin xe ........................................................................... 96
    7
    4.2.2.1. Giới thiệu mô hình của một số hệ thống truyền lực
    trong tùy chọn .................................................................. 97
    4.2.2.2.Các biến tín hiệu đầu vào của xe ...................................... 103
    4.2.2.3. Một số tùy chọn khác ...................................................... 106
    4.3. Chạy mô phỏng ............................................................................. 108
    4.3.1. Lựa chọn chu trình thử (Drive Cycle) ......................................... 109
    4.3.2. Giới thiệu một số chu trình thử phổ biến ..................................... 109
    4.3.3. Hiệu chỉnh trạng thái nạp (SOC Correct) .................................... 115
    4.3.4. Tùy chọn độ dốc không đổi (Constant Road Grade) ................... 115
    4.3.5. Tùy chọn nhiều chu kỳ ................................................................ 116
    4.3.6. Tùy chọn quy trình thử nghiệm ................................................... 116
    4.3.7. Kiểm tra khả năng tăng tốc (Acceleration Test) .......................... 116
    4.3.8. Kiểm tra khả năng leo dốc (Gradeability Test) ........................... 117
    4.3.9. Cài đặt tải mô phỏng (Load sim setup) ........................................ 118
    4.3.10. Cài đặt tải phụ trợ (Auxiliary Loads) ......................................... 118
    4.3.11. Các biến tối ưu hóa trạng thái điều khiển (Optimize CS
    VARS)........................................................................................ 119
    4.3.12. Lưu và chạy mô phỏng(Save và Run) ....................................... 119
    4.4. Kết quả đầu ra .............................................................................. 119
    Chương 5: ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ENGINE
    ANALYZER PRO TÍNH TOÁN MÔ PHỎNG
    ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG .............................................. 121
    5.1. Khái quát và chức năng chính về phần mềm
    ANALYZER PRO ................................................................... ..121
    5.1.1. Khái quát ...................................................................................... 121
    5.1.2. Các chức năng chính của phần mềm .......................................... 122
    5.2. Cách sử dụng phần mềm ANALYZER PRO ............................. 134
    5.2.1. Cách khởi động chương trình ...................................................... 134
    5.2.2. Các thông số thân máy và cách thiết lập ...................................... 135
    5.2.3. Các thông số nắp máy và cách thiết lập ....................................... 145
    8
    5.2.3.1. Các thông số của hệ thống cửa nạp ................................. 145
    5.2.3.2. Các thông số của hệ thống xả (Exhaust System Specs) ......... 159
    5.2.3.3. Hệ thống phân phối khí ................................................... 159
    5.2.3.4. Thông số cam và xú páp (Cam/Valve Train Specs) ........ 182
    5.2.4. Hệ thống tăng áp (Turbo/Supercharge Specs) ............................. 195
    5.2.4.1. Hệ thống không có tăng áp (none) .................................. 196
    5.2.4.2. Tăng áp loại Roots Supercharger .................................... 196
    5.2.4.3. Tăng áp loại Centrifugal .................................................. 201
    5.2.4.4. Tăng áp loại Turbocharger .............................................. 204
    5.2.4.5. Tăng áp loại hỗn hợp “Centrifugal Into Roots S/C” ......... 208
    5.2.5. Tiến hành tính toán ...................................................................... 209
    5.2.5.1.Điều kiện tính toán ........................................................... 209
    5.2.5.2. Tiến hành quá trình tính toán .......................................... 219
    Tài liệu tham khảo ............................................................................... 223
     

Chia sẻ trang này